שמן מנוע לאופנוע דו פעימתי Liqui Moly Motorbike 2T Street 1 ליטר
Motorbike 2T Street – שמן מנוע דו־פעימתי לרוכבי רחוב
מה זה?
שמן מנוע דו־פעימתי (2T) איכותי במיוחד, מיועד למנועים של קטנועים או אופנועי רחוב מבוססי תערובת שמן־דלק.
למה זה טוב?
- צבע אדום בולט וניחוח ייחודי – קל לבחינה ולהבחנה.
- שמן יציב ואמין, עמיד לטמפרטורה ונסיעה רגילה.
נתונים עיקריים
- צפיפות יחסית (ל־מים = 1): 0.88 – די בצפיפות נמוכה כך שהשמן לא כבד וגם לא מעיק על המנוע.
- צמיגות: 66 cSt וב־100 °C – כלומר נוזל חלק מספיק לשימון טוב גם כשהמנוע חם.
- נקודת הבערה (Flash Point): 124 °C – תחום בטוח יחסית לשימוש יומיומי.
בין השורות:
במילים פשוטות – זה שמן שמותאם בדיוק למנועים דו־פעימתיים פשוטים ובדוקה. יש לו רמת ביצועים קבועה, הוא בטוח יחסית לשימוש ובעל תכונות פיזיקליות שמבטיחות שימון איכותי לאורך נסיעה רגילה.
מידע על המוצר
מידע על המוצר
משלוח והחזרות
משלוח והחזרות

שמן מנוע לאופנוע דו פעימתי Liqui Moly Motorbike 2T Street 1 ליטר
שמן מנוע לאופנוע דו פעימתי Liqui Moly Motorbike 2T Street 1 ליטר
Motorbike 2T Street – שמן מנוע דו־פעימתי לרוכבי רחוב
מה זה?
שמן מנוע דו־פעימתי (2T) איכותי במיוחד, מיועד למנועים של קטנועים או אופנועי רחוב מבוססי תערובת שמן־דלק.
למה זה טוב?
- צבע אדום בולט וניחוח ייחודי – קל לבחינה ולהבחנה.
- שמן יציב ואמין, עמיד לטמפרטורה ונסיעה רגילה.
נתונים עיקריים
- צפיפות יחסית (ל־מים = 1): 0.88 – די בצפיפות נמוכה כך שהשמן לא כבד וגם לא מעיק על המנוע.
- צמיגות: 66 cSt וב־100 °C – כלומר נוזל חלק מספיק לשימון טוב גם כשהמנוע חם.
- נקודת הבערה (Flash Point): 124 °C – תחום בטוח יחסית לשימוש יומיומי.
בין השורות:
במילים פשוטות – זה שמן שמותאם בדיוק למנועים דו־פעימתיים פשוטים ובדוקה. יש לו רמת ביצועים קבועה, הוא בטוח יחסית לשימוש ובעל תכונות פיזיקליות שמבטיחות שימון איכותי לאורך נסיעה רגילה.
מקורי: $19.70
-65%$19.70
$6.89מידע על המוצר
מידע על המוצר
משלוח והחזרות
משלוח והחזרות
Description
Motorbike 2T Street – שמן מנוע דו־פעימתי לרוכבי רחוב
מה זה?
שמן מנוע דו־פעימתי (2T) איכותי במיוחד, מיועד למנועים של קטנועים או אופנועי רחוב מבוססי תערובת שמן־דלק.
למה זה טוב?
- צבע אדום בולט וניחוח ייחודי – קל לבחינה ולהבחנה.
- שמן יציב ואמין, עמיד לטמפרטורה ונסיעה רגילה.
נתונים עיקריים
- צפיפות יחסית (ל־מים = 1): 0.88 – די בצפיפות נמוכה כך שהשמן לא כבד וגם לא מעיק על המנוע.
- צמיגות: 66 cSt וב־100 °C – כלומר נוזל חלק מספיק לשימון טוב גם כשהמנוע חם.
- נקודת הבערה (Flash Point): 124 °C – תחום בטוח יחסית לשימוש יומיומי.
בין השורות:
במילים פשוטות – זה שמן שמותאם בדיוק למנועים דו־פעימתיים פשוטים ובדוקה. יש לו רמת ביצועים קבועה, הוא בטוח יחסית לשימוש ובעל תכונות פיזיקליות שמבטיחות שימון איכותי לאורך נסיעה רגילה.

